Investor: Správa železnic, státní organizace

Místo stavby: Moravskoslezský a Olomoucký kraj

Předmětem stavby je novostavba vysokorychlostní tratě v úseku mezi Hranicemi na Moravě a Ostravou, který je součástí důležitého spojení do Polska. Nová trať výrazně navýší kapacitu železnice v regionu a zároveň zkrátí jízdní doby mezi Ostravou, Brnem, Vídní, Prahou a dalšími městy u nás i v zahraničí. Trať by měla být hotová do roku 2034 a bude možné na ní dosáhnout rychlosti výhledově až 350 km/h.

Hlavním cílem zakázky RS 1 VRT Prosenice – Ostrava – Svinov, II. část, Hranice na Moravě – Ostrava-Svinov bylo navrhnout v rámci konceptu rychlých spojení proveditelné řešení pro uspokojení budoucí přepravní poptávky mezi Prahou a Ostravou, tedy novostavbu vysokorychlostní tratě v úseku Hranice na Moravě – Ostrava – Svinov. Hlavním dodavatelem díla byla ,,Společnost MORAVSKÁ BRÁNA, II. část‟, Dopravní projektování spol. s r.o. se konkrétně podílela na vypracování projektové dokumentace v oblasti mostů a propustků a na realizaci geodetického zaměření.

odkaz na představení úseku: